七休一

武漢肺炎疫情延燒，配合防疫需求，各級醫療院所或廠商可能有加班需要，勞動部說，相關產業適用突發事件特殊加班規定，不受每日 12 小時、每月 46 小時加班上限及 7 休 1 規定。

勞工鬆綁工作七休一規定可能又擴大適用行業，勞動部 22 日將召開勞動基準諮詢會，討論冷凍冷藏倉儲業、台電從事離岸風電海事工程者及對外漁業合作發展協會是否適用。

因應急單壓力及天災事變突發事件勞工可能無法到勤等，經濟部盼能鬆綁包含印刷電路板等 11 製造行業七休一及輪班間隔規定，勞動部已發出開會通知，預計 12 日開會討論。

針對交通部長林佳龍說，客運業鬆綁七休一是「備而不用」，勞動部長許銘春今天表示，公告適用不等同使用，鬆綁七休一有層層把關機制、並非輕率開放，非「備而不用」可解釋的。

客運業日前鬆綁七休一，但公路總局轄管 49 家公路客運業者沒人申請，勞動部長許銘春今天表示，已經發函交通部重新評估必要性，若沒有必要性就會廢止。

勞動部今天公告客運業在年節、紀念日或國定假日，可鬆綁工作天數七休一規定，須遵守最多連續工作 9 天等 4 個條件，且必須工會或勞資會議通過，不能強迫駕駛上班。

為保障旅客及勞工安全，勞動部法規委員會建議客運業如果要鬆綁七休一將再新增 2 條件，包含每日駕車不得超過 10 小時；連續 2 個工作日間，應有連續 10 小時以上休息時間。

勞動部日前預告客運業在年節、紀念日或國定假日可鬆綁七休一，台灣汽車客運業產業工會今天赴勞動部抗議，要求撤回草案預告。勞動部表示，會持續收集各界意見做通盤考量。

針對客運業在春節假期擬鬆綁七休一一案，勞動部長許銘春今天在立法院重申「沒有安全就沒有彈性」，會等交通部提出配套措施後，站在安全角度，審慎評估。

立法委員蔣萬安等人認為現行鬆綁七休一、輪班間隔例外的審核標準缺乏嚴謹明確的必要程序，要求勞動部檢討。勞動部回應月底前將邀集各部會開會，討論審查的標準作業程序。