中捷

台中捷運綠線通車延期，台中市議員陳淑華今天批評台中市長盧秀燕及台北市長柯文哲一點責任都不負。中市府則回應，持續督促台北市政府捷運局與車輛原廠川崎重工儘速修復。台中捷運綠線因為列車連結器軸心斷裂而於 14 日宣布，原定 19 日的通車將延期。對此，民進黨籍市議員陳淑華表示，在發生第二根軸心斷裂的時候，就已知捷運綠線列車有嚴重的問題，為何盧秀燕要拖到昨天才要宣布，難道盧秀燕是心存僥倖。

台中捷運綠線若逾期竣工，台北市政府可向日商求償逾新台幣 21 億元。台中市長盧秀燕今天表示，台北捷運工程局耽誤中捷通車的部分，將向北捷局求償，故意拖延還要加計利息。台中捷運綠線因列車連結器軸心斷裂，試營運6天喊卡，又發現第2支軸心斷裂情形，台北捷運工程局長張澤雄昨天在台北市議會交通委員會上表示，若無法驗收，導致影響預期竣工日期，會評估向日商求償，初估一天約新台幣 2000 萬元，最高可達總契約價金 109 億的2 成，約 21 億餘元。

台中捷運綠線檢修發現第2支連結器軸心斷裂，多名市議員今天在總質詢提出通車時程、安全檢測等問題，市府表示，經第三方公正單位檢測，安全無虞後才恢復通車。台中捷運綠線 21 日因列車的連結器軸心斷裂故障，試營運6天後喊卡， 29 日再發現第2支軸心有斷裂情形，市府退回北捷局報告，市長盧秀燕要求重新全面性檢測，提出完善解決方案，「安全是所有交通建設最高指標」。

台中捷運綠線今天首日試營運，台中市長盧秀燕一早從松竹站搭到市政府站後表示，會評估在年節時是否再免費搭乘，讓更多人體驗。搭乘民眾說，很興奮終於等到了。台中捷運綠線今天起試營運1個月， 12 月 19 日正式通車，試營運期間每日上午7時到晚上8時提供民眾免費搭乘，首日有台北、彰化等外地民眾前來試乘。中捷公司統計，上午7時到9時各捷運站出站人次共 4700 多人，評估週休假日會達搭乘高峰。

台中捷運綠線 3 年前施工時，發生 4 死 4 傷意外，台中地院今天針對監造施工的 8 人判刑，台中市政府表示，案發後已協助受害家屬求償，並加強化工安稽查，避免意外再發生。

中捷綠線將於後年通車，全線高架鋼構橋樑全數吊裝。其中，烏日副都心打造國內軌道最長單跨橋梁，全長140.42 公尺，這座鋼桁架橋不在河道間落墩，保障河川通水面積及既有生態。 台中市政府交通局今天發布新聞稿表示，台中捷運綠線自 G0 站（松竹路與旱溪西路）起，沿線行經北屯路、文心路、文心南路、建國北路，至 G17 站（烏日高鐵站旁）止，與高鐵台中站及台鐵新烏日站轉乘共站，全線高架鋼構橋樑已在民國 105 年 3 月 31 日全數吊裝完成，其中以跨越筏子溪的鋼桁架橋最為特殊。