交通局

中捷綠線將於後年通車，全線高架鋼構橋樑全數吊裝。其中，烏日副都心打造國內軌道最長單跨橋梁，全長140.42 公尺，這座鋼桁架橋不在河道間落墩，保障河川通水面積及既有生態。 台中市政府交通局今天發布新聞稿表示，台中捷運綠線自 G0 站（松竹路與旱溪西路）起，沿線行經北屯路、文心路、文心南路、建國北路，至 G17 站（烏日高鐵站旁）止，與高鐵台中站及台鐵新烏日站轉乘共站，全線高架鋼構橋樑已在民國 105 年 3 月 31 日全數吊裝完成，其中以跨越筏子溪的鋼桁架橋最為特殊。

轉運站開發是台南市公共運輸政策之一，被視為全市 17 座轉運站中最具指標意義的台南轉運站今天動土，明年 3 月完工後，將有效梳理台南火車站周遭交通秩序。