台灣機車路權促進會

台北車站前忠孝西路禁行機車逾 40 年。台北市交通局長陳學台今天表示，「開放是確定的」，已委託招標研究單位進行軟體模擬車流量，估 12 月有初步成果，且年底前試辦。

蘇花公路改善路段全線今天中午 12 時起試辦大型重型機車通行，為期6個月。

台灣機車路權促進會去年 11 月號召騎士於北市鄭州路、塔城街口進行待轉大富翁行動，但活動申請者羅宜和參與者今天陳情抗議，控訴柯市府濫權開罰，侵害人民集會自由。

民團抗議北宜公路濫設區間測速、速限 40 公里，今天發起「二二八北宜乖寶寶運動」，上千車友集結新北坪林，高喊反區間、要隱私、要自由口號。公路總局允北宜部分路段6月將提高速限。台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會等民間團體抗議濫設區間測速，在社群平台臉書（ Facebook ）發起「二二八北宜乖寶寶運動」，上午號召汽機車友分頭從新北市新店區青潭國小、宜蘭縣頭城鎮日出咖啡出發，行經北宜公路前往坪林。

台灣機車路權促進會今天晚間在新北市永和區發動「待轉大富翁」行動，訴求取消機車待轉規定；新北警表示，已加派人力疏導交通，如果交通壅塞影響用路人權益將強勢疏導、執法。台灣機車路權促進會晚間6時在永和永和路、中正路發動「待轉大富翁」行動，也同步在社群網站臉書（ Facebook ）直播，整場行動預計持續到晚間8時 30 分結束。

台北市政府取消鄭州路、塔城街口直接左轉，多名機車族今晚以連續待轉方式在場抗議，有騎士因直接左轉被開罰單，另有騎士被警方口頭勸導，騎士皆認為取消直接左轉不合理。台北市政府考量鄭州路、塔城街口屬於多事故路口，8月起取消白牌機車直接左轉，即引發機車族待轉大富翁抗議行動。