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普悠瑪

普悠瑪事故家屬:台鐵須公司化 刻不容緩

多次表達支持台鐵公司化的普悠瑪事故受難者權益保障協會理事長董小羚今天說,為不再重蹈覆轍,台鐵須公司化,刻不容緩。台鐵5月1日表定列車全停駛,臨時機動開行 18 列次區間(快)車。董小羚告訴中央社記者,如果公務人員也要「罷工」,交通事故誰處理?社會治安怎麼辦?台鐵工會聲稱合法休假,「我們可不可以因為你的合法休假,少繳納3天的稅?」

普悠瑪翻車事故二審 司機員尤振仲無罪答辯

台鐵第 6432 次普悠瑪列車3年前翻覆,造成 18 人死、 200 多人受傷,司機員尤振仲一審遭判4年半。二審今天開庭,尤男做無罪答辯表示,沒有關閉 ATP 自動防護系統,也沒超速。尤振仲今天在二審台灣高等法院庭上表示,列車上有加裝 ATP 自動防護系統( Automatic Train Protection ,也稱列車超速防護系統),也有遠端監視系統,他不斷與調度員回報,並沒有「貿然」關閉 ATP 系統。