桃園鐵路地下化

張善政為了掩飾自己阻擋桃園鐵路地下化的事實。

交通部長林佳龍表示，今天啟用台鐵中壢臨時後站及跨站天橋，後續將進行機場捷運中壢車站主體、台鐵臨時軌切換所需的軌道及月台工程，讓桃園鐵路地下化施工無縫接軌。林佳龍表示，桃園鐵路地下化計畫綜合規劃報告今年9月獲行政院核定，計畫總經費新台幣 1047 . 93 億元，由中央負擔 75 %、地方負擔 25 %，中壢臨時後站及跨站天橋啟用，象徵著台灣都會區的鐵路捷運化、立體化重要里程碑。

桃園鐵路地下化及北宜高鐵計畫惹議，交通部鐵道局今天表示， 2 案都按照行政院相關規定、審查要點及審查會議結論辦理，後續將依規定辦理各計畫規劃及審議作業。