機車格

因應外送等短暫停車需求，台北市停管處在 24 處商圈、學校周圍劃設限停 15 分鐘的機車格，卻有遭占用情況，停管處因此宣布，明天起將開立0元單紀錄停放時間，逾時開罰至少 600 元。

為因應高齡化社會需求、營造都市友善安全環境，內政部預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文，草案明定，道路原則應留設人行道、人行道原則不設置機車停車格。內政部日前預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文，內政部指出，市區道路及附屬工程設計標準是提供各級政府辦理市區道路工程規劃設計準則，為因應高齡化社會需求、氣候變遷，強化落實人本建設、生態保育等理念，因此提出修正草案。

台北市機車停車格未來擬全面收費，最後將擴大到巷弄內，沒有時程表。北市藍綠市議員都認為柯市府應先說明整體交通政策，而非與民爭利；台灣機車路權促進會則說不反對。