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淡北道路

環團指淡北道路環評違法 環保署:一切合法

淡北道路開發案1月通過環評審查,但爭議持續。環團今天說,彙整環評過程中多項違法情事,包含未完整討論、明確影響自然生態、審查逾期等,提出訴願。環保署回應,一切合法。行政院環境保護署1月 15 日召開環評大會,審查爭議逾 20 年的淡北道路開發案,經超過2小時討論後決議通過。環境法律人協會表示,已率領律師團6月 30 日提出訴願申請,並在今天彙整出環評中各項違法情事,送至行政院訴願委員會及環保署。

爭議20年 淡北道路開發案過環評

環境保護署今天召開環境影響評估審查委員會第 369 次會議,審查淡水河北側沿河平面道路工程(淡水河北側沿河快速道路第一期工程替代方案)環境影響評估報告書初稿。爭議逾 20 年的淡北道路開發案,今天經逾 2 小時討論後決議通過。

表決平手 淡北道路環評退回再補考

已爭議 20 年的淡北道路環評案,原訂要在 8 日的第 354 次環評大會做出決議,但表決結果卻是通過 5 票、不應開發 5 票,廢票 3 票的膠著狀況,署長張子敬記取深澳案教訓,沒有如前副署長詹順貴投下爭議的最後一票,而是讓此案退回小組再釐清爭議議題。

淡北道路案環評 正反方會前大拚場

已爭議超過 20 年的淡北道路開發案環評今天預期會有結論,支持及反對方今天在會前各自號召群眾聚集環保署前,正方訴求有一條安全的道路,反方則批評淡北道路無法解決交通問題。

環團批淡北道路衝擊生態 塞車更恐擴大到北投、士林甚至三重

淡北道路環評案預期將在明日環評大會做出最後結論,7 日上午環團與當地居民舉行記者會,重申此案衝擊生態,且不但無助改善淡水的塞車,只是把塞車點移到台北市,未來不只是關渡、北投、士林,甚至禍延環河北路,將來要從三重進入台北市的車潮都會被影響,因此呼籲環評大會拿出專業否決此案。