減碳

聯合國政府間氣候變遷問題小組（ IPCC ）今天發表大型報告指出，大刪化石燃料用量、種樹、少吃肉，這些只是這 10 年的必要行動，才能把升溫控制在比工業革命前高攝氏 1.5 度內。

國發會今天公布台灣 2050 淨零排放路徑，宣布透過風電、光電、氫能、電力系統與儲能等 12 項關鍵戰略，達到能源轉型目標；預計至 2030 年將投入近新台幣 9000 億元預算，帶動民間投資逾4兆元。

國發會今天公布台灣 2050 淨零碳排路徑，估算至 2030 年前投入預算約新台幣 9000 億元。綠色和平認為，現在的規劃相當於「糧草未足就打仗」，且對於 2030 中期減碳目標也遠遠不足。

總統蔡英文今天說，政府將公布台灣淨零排放的路徑圖，也會積極協助企業建立減碳的能量，並且鼓勵投入綠色能源，讓台灣企業在全球供應鏈，持續占有關鍵地位。

COP26 協議放棄了逐步「淘汰煤炭」的承諾，令 COP26 主席阿洛・克夏爾馬（Alok Sharma）淚灑當場。

COP26 協議中提到 2030 年希望較基準年減碳 45 %，學者認為台灣應趁此機會轉型，包含使用政策工具碳稅、去除節能減碳補貼等；民進黨立委洪申翰則認為台灣能以再生能源發展與國際對接。

環保署長張子敬今天表示，對於各項國際評比都虛心接受，但由於德國看守協會屢次以錯誤資料估算台灣減碳績效，經多次反應也未修正，因此考慮不再參加評比。

聯合國氣候變化綱要公約第 26 次締約方會議（ COP26 ）今天登場。這場重要峰會是自 1995 年以來，世界領袖第 26 度齊聚一堂，共同應對全球暖化的問題。

多個民間企業今天宣布成立「氣候商機推動聯盟」，提出相關願景，呼籲政府應對 2050 淨零碳排目標進行超前部署，也要推動相關友善政策環境，並促進、創新與活絡氣候金融市場平台。今天受邀出席記者會的行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫說，樂見聯盟的成立，也肯定企業部門動起來，期盼未來能密切合作。

中油首艘碳中和液化天然氣船已抵達永安液化天然接收站。中油說，這艘天然氣船約產生 24 萬公噸二氧化碳，不過，透過碳中和機制，產生的二氧化碳將與減量額度相互抵銷。