航空業

長榮航空空服員罷工進入第 16 天，旅行業公會全聯會今天發出聲明要求政府應儘速訂定罷工預告期外，並將旅行業的票務人員及業務員納入責任制。勞動部回應，過去討論持保留態度。

3 年內台灣發生 3 次航空業罷工，長榮空服員罷工今天第 8 天，還不知何時劃休止符。交通學者憂心航空業連串罷工奏悲歌，削弱國際競爭力。

長榮航空空服員作天下午 4 時起罷工，這已是 3 年來台灣第 3 起航空公司罷工事件。航空業及旅遊業認為是勞動部不作為，放任不合理的罷工行動發生，傷害航空及旅遊業競爭力。

全球航空業者今天敦促監管機關在波音（Boeing） 737 MAX 的軟體修正方面通力合作，避免 3 月停飛 737 MAX 時各方對安全議題不同調的情況重演。

全球性航空組織國際航空運輸協會理事長迪朱尼艾克今天表示，貿易戰及保護主義盛行對貨運影響甚深，航空產業今年獲利僅達 280 億美元，較去年底時預測的 355 億美元，下修 21%。

在貿易戰加劇以及油價飆漲引發憂慮的背景下，全球航空公司今天將重要的業界獲利預測調降 21%。

全球性航空組織國際航空運輸協會理事長迪朱尼艾克表示，全球航空業均面對罷工的挑戰，要妥善處理此議題，有賴政府制定明確的法規，協助勞資雙方達成共識。

國際航空運輸協會理事長迪朱尼艾克擔憂，全球航空公司正面臨貿易緊張、油價上漲及波音 737 MAX客機停飛兩個月等問題，可能影響今年航空旅遊業的獲利。

民進黨立委李昆澤今天說，近年國內各大航空違反勞基法，約有 95 % 以上與工時相關；華航總經理謝世謙說，違反的主要是女性夜間工時部分，已進行協商，會在最短時間解決。

歐洲國際機場協會（ACI Europe）今天表示，去年歐洲各大機場旅客人數成長減緩且貨運驟降，並說今年因全球經濟與英國脫歐的不穩定因素，也可能影響今年的客運量與貨運量。