花蓮地檢署

花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號事故案，經漏夜偵訊，新增台鐵工務段及監造設計廠商聯合大地人員等4名被告，今天凌晨被依過失致死等罪嫌，分別諭知新台幣 15 萬至 50 萬元交保。新增4名被告，分別是聯合大地李姓監造主任 50 萬元交保、張姓安全衛生管理人員 30 萬元交保、台鐵潘姓主辦工程司 30 萬元交保、熊姓施工主任 15 萬元交保。

檢廉偵辦台鐵太魯閣號翻車案持續擴大約談，包括事發當天到場與李義祥談話的台鐵工務段熊姓施工主任等4名台鐵人員，經法務部廉政署人員約談後下午移花蓮地檢署複訊。台鐵花蓮工務段熊姓施工主任事發當天，被救護車行車紀錄器拍到與李義祥談話畫面，先前已被約談；上午遭廉政署人員約談後，下午近1時移送花檢複訊。另外遭移送檢方複訊3人，包括台鐵花蓮工務段戴姓段長、林姓副段長與另名台鐵員工。

台鐵太魯閣號事故，明隧道工程承包商東新營造負責人黃平和、李義祥合夥人林長清等人經漏夜偵訊，花蓮地檢署指出，被告增至6人，今天凌晨陸續交保，全案持續偵辦。台鐵「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線 K51 + 170 ～ 500 山側邊坡防護設施工程」因標案金額高，需要甲級執照，李義祥等人集資使用具有甲級執照「東新營造」的牌取得標案，再轉包給李義祥等人。

台鐵太魯閣號事故釀重大死傷，花蓮地檢署列李義祥、外籍移工「阿好」為共同被告，羈押禁見；今天晚間再度提訊李義祥，疑朝公共工程弊案偵辦。李義祥今天早上被花檢提訊，晚間8時再度由警方戒護進入地檢署，低著頭、不發一語；連同合夥人「黑猴」林長清、東新營造負責人黃平和等人，晚間都在花蓮地檢署問訊，全案疑擴大朝公共工程弊案方向偵辦。

花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號事故意外，事發當天搭乘工程車前往現場的越南籍華姓移工「阿好」也列為被告，花檢今天依過失致死罪嫌向法院聲請羈押禁見獲准。

涉台鐵太魯閣號事故的肇事者李義祥事發當天駕駛工程車搭載一名越南籍移工華文好「阿好」前往工地，檢警昨天拘提到案，花蓮地檢署複訊後，今天向法院聲請聲押禁見。檢警從花蓮市區路口監視器畫面發現，2日當天上午李義祥開著工程車前往事發工地時，車斗滿載廢輪胎，「阿好」坐在工程車副駕駛座上，事故發生時，李義祥和「阿好」都在現場。

台鐵太魯閣號事故案，又有媒體爆料「李義祥用吊車移動機具不慎，導致工程車掉落邊坡」。對此，花檢指出，已掌握相關紀錄仍在解讀中；另外，當天 119 接獲第1通報案電話是名女性。週刊媒體報導引述「知情人士」說法，李義祥當天在工地以工程車吊掛大型機具，因操作時鋼纜鬆脫，吊掛機具重摔地面導致工程車劇烈搖晃，往邊坡滑落，橫躺鐵軌上；而非原本在檢警偵訊所提「假日巡視工地」。

台鐵太魯閣號事故中，受困第6節車廂的遺體今天下午3時多移出，救援人員設法移動重達 15 噸的轉向架移出憲兵莊建致遺體，現場員警站在路旁兩列向護送遺體的的廂型車致意。這具遺體透過採檢 DNA 已確認身分，是失聯的 21 歲、在新北五股憲兵訓練中心受訓的志願役下士莊建致，趁清明連假返回台東老家搭上列車後失聯。只是遺體半邊被重達 15 噸轉向架壓住，而現場隧道內狹小，工作空間有限，花了比較長時間，終於在下午3時 15 分由隧道內將遺體移出。這也是這次事故最後一具罹難者遺體。

台鐵太魯閣號出軌案造成重大傷亡，台灣高檢署今天指出，傾聽需求，維護家屬民事求償權益，協助對肇事者李義祥進行假扣押，避免後續脫產卸責。刑事部分，花蓮地檢署檢察長俞秀端已表示，檢方正全力防止李義祥脫產，正著手查扣被告財產「一定會努力不讓被告脫產」。高檢署新聞稿指出，台鐵太魯閣號 408 次列車出軌事故發生後，高檢署除成立緊急協調中心，提供所需人力、物力協助外，為讓家屬儘早帶回罹難者及究明刑責給社會交代，花檢自檢察長以下，全員停止休假，全體人員不眠不休，傾力協助家屬、 24…

台鐵太魯閣號事故造成重大傷亡，涉嫌肇事的義祥工業社負責人李義祥原交保裁定被撤回重裁。