行人通行

桃園市政府交通局繼去年推動人本友善 135 計畫，今年升級為人本友善 168 計畫，包含 100 處行穿線改善、 60 處標線型人行道設置及改善及 80 處截角綠鋪規劃，全力改善行人通行環境。

為因應高齡化社會需求、營造都市友善安全環境，內政部預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文，草案明定，道路原則應留設人行道、人行道原則不設置機車停車格。內政部日前預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」部分條文，內政部指出，市區道路及附屬工程設計標準是提供各級政府辦理市區道路工程規劃設計準則，為因應高齡化社會需求、氣候變遷，強化落實人本建設、生態保育等理念，因此提出修正草案。