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長榮航空

長榮班機日本遭擦撞 140名旅客凌晨抵台

一架長榮航空班機 10 日在日本羽田機場遭泰航班機擦撞, 140 名旅客今天凌晨搭機抵台,並搭乘長榮備妥的巴士前往台北車站或松山機場。旅客雖感無奈,但對長榮服務予以肯定。根據長榮航空提供資訊,為安排旅客儘速返台,除昨天下午已陸續依旅客需求簽轉其他合適航班,分別於昨天或今天依序返台,也視航班簽轉情形,提供住宿或返家相關協助。

年終獎金爭議 王國材:長榮集團應讓員工好過年

長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月,遠低於集團其他公司,昨天及今天持續有員工臨時集體休假,造成航班延誤。交通部長王國材說,長榮集團應讓員工好過年。王國材今天接受不同媒體訪問時,都提到長榮航勤員工工作辛苦,公司雖然沒有賺錢,但長榮集團賺大錢,應該從集團的高度來處理和協助子公司照顧員工,讓員工好過年,長榮集團應該妥善處理,讓紛爭早日落幕。

長榮航勤休假風波 桃市勞動局:可申請勞資調解

長榮航勤員工不滿年終僅1個月,元旦假期間集體休假影響客貨機航班。桃園市勞動局今天表示,勞方可由工會提起勞資爭議調解,未加入工會但有相同主張的勞工若逾 10 人也可提出。長榮海運年終獎金 45 個月,長榮航空年終獎金3個月,但負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙及航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月,遠低於集團其他公司,長榮航勤員工自發性發起元旦假期間依法休假不出勤。

長榮航勤集體休假 桃勤工會拒支援、醞釀春節罷工

長榮航勤員工今天元旦依法休假,導致 79 班次航班延誤。由於桃勤企業工會本身也有勞資爭議,因此今天發出聲明拒絕介入支援,且將發起罷工投票,不排除在春節罷工。長榮海運年終獎金發 45 個月,長榮航空年終獎金也有3個月,不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月,遠低於集團其他公司,因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤,導致貨機和客運航班受到影響。

長榮航勤休假已影響79班次 民航局要求增派人手

長榮航勤員工在今天元旦依法休假,截至晚間7時已導致 79 班次航班延誤,民航局晚間表示,已要求長榮航勤設法增派人手處理,降低對航班與旅客的衝擊。長榮海運年終獎金發 45 個月,長榮航空年終獎金也有3個月,不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月,遠低於集團其他公司,因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤,導致貨機和客運航班受到影響。