阿聯酋航空

阿聯酋航空貨運規劃及機隊管理資深副總裁裴里拉（ Hiran Perera ）今天與台灣媒體座談，他相當看好台灣貨運市場潛力，並說未來台北往返杜拜的貨運航班有機會增班。裴里拉（ Hiran Perera ，另譯佩雷拉）日前專程來台灣拜訪客戶，他說，阿聯酋 2003 年就進入台灣市場，比客運 2014 年才開航台灣還早，台灣一直是阿聯酋重要的市場，未來發展更具潛力。除了客運航班腹艙可載貨外，之前因疫情而暫停2年的全貨機，2月 23…

阿聯酋航空今天發布新聞稿，至9月中，已恢復台北在內 85 個航點，約全部航點的一半，另7月下旬開始提供的全球武漢肺炎給付，將持續至 10 月底。阿聯酋航空說，疫情前，阿聯酋航空在全球約有 160 多個航點，疫情影響，多數取消，目前逐漸恢復，到9月中已恢復 85 個，約半數航點有營運，不過，航班仍未達疫情前水準。

台灣的武漢肺炎（ 20 19 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情趨緩，外籍航空公司陸續復飛，阿聯酋航空不但復飛，明天起客運及貨運都要再增班，每週各增至 4 班。阿聯酋航空 6 月 17 日起復飛台灣，客運每週先恢復 3 班，未使用原先的 A380 機型，改用 B777 機型；7月下旬宣布，8 月 6 日起，增加往返台北－杜拜的班次至每週 4 班，於每週三、四、五、六飛航。

阿聯酋航空 23 日宣布，8月6日起，從杜拜往返台灣的航班從每週3班增至4班，於每週三、四、五、六飛航。阿聯酋原本每天一班從杜拜往返台灣的班機，受武漢肺炎（ 2019 冠狀病毒疾病， COVID-19 ）疫情影響，3月中起暫時停飛台灣，6月 17 日起復飛，每週先恢復3班，於每週三、五、六飛航，且未使用原先的 A380 機型，改用 B777 機型。

武漢肺炎疫情威脅全球航空業，阿聯酋航空總裁克拉克表示，航空業「災情慘重」，困難前所未有，從未見過；美國政府雖已投入巨資紓困，但這根本不夠，需要加倍。「西雅圖時報」（ The Seattle Times ）網站今天報導，阿聯酋航空（ Emirates Airlines ）總裁克拉克（ Tim Clark ）表示，全世界經濟衰退的此刻是美國飛機製造商波音公司（ Boeing ）遇到的最壞時機。

台灣與索馬利蘭互設代表處，外交部今天說，待相關國際航班恢復、考量各國防疫措施，以及索國代表抵台後，雙方將擇適當時機為雙邊駐處同時揭牌。外交部1日宣布，台灣與索馬利蘭2月議定互設具官方性質的代表處，名稱分別為「台灣代表處」（ Taiwan Representative Office ）及「索馬利蘭代表處」（ Somaliland Representative Office ）。

阿聯酋航空今天宣布， 17 日起將提供杜拜台北每週 3 次的載客服務，轉機服務也同步開放，由於絕大多數地區的旅遊限制尚未解封，提醒旅客在登機前應自行查詢入境的相關規定。阿聯酋航空今天發出新聞稿宣布，隨著阿拉伯聯合大公國政府解除轉機禁令，阿聯酋航空從 15 日起將以波音 777-300ER 機型新增飛往 16 個城市的載客服務。

武漢肺炎疫情迅速擴散，全球出現取消班機潮，大型國際航空公司阿聯酋（Emirates）要求員工一次可休最多一個月的無薪假。

台灣觀光局昨天首度與阿聯酋航空成為策略合作伙伴，把台灣列入阿聯酋航空力推的「焦點旅遊目的地」，預期未來將吸引許多中東穆斯林到台灣旅遊。

歐洲航空業巨擘空中巴士（Airbus）今天正式宣布將停止生產 A380 巨無霸客機。這款巨型雙層客機雖廣獲旅客好評，卻因價格高昂，未能獲得足夠航空公司青睞。