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電動巴士

緩解車流、空污一手抓 韓國普及雙層電動巴士

通勤對不少上班族來說可能是個噩夢,對韓國人更是如此。除首爾市外的首都圈地區,通勤人潮帶來的不僅是道路堵塞、乘客密集導致的不便與安全問題,還有車輛排氣造成的空污。韓國國土研究院統計顯示,韓國人平均每天通勤都要花2.5小時,對於住在首爾市外、每天必須通勤進市區的人來說,貢獻給各種交通工具的時間只會更長。

參訪電動巴士業者 潘尼亞盼更多台商投資巴拉圭

巴拉圭總統當選人潘尼亞今天參訪台灣電動巴士業者,盼深化與台灣在電巴市場的商業合作,希望未來更多台商赴巴拉圭投資;對於北京試圖影響兩國邦誼,潘尼亞強調,對雙邊情誼非常有信心,「他們繼續打壓,我們就繼續與台灣維持邦誼」。潘尼亞( Santiago Pe ña Palacios ,另譯:貝尼亞)訪團下午在外交部次長俞大㵢、禮賓處長李志強、拉美司長鄭力城、國際合作及經濟事務司長連玉蘋等人陪同下,參訪台灣電動巴士業者,盼落實電巴產業合作。

出席行政院會 陳其邁:中央應擴大補貼南部電動巴士

高雄市長陳其邁今天出席行政院會發言表示,中央政策推行遇南北城鄉差距問題,公共運輸使用方案、租金補貼等政策應廣納南部現狀,擴大補貼南部電動巴士補助,補足交通路網。陳其邁發言指出,高雄市支持「中央促進公共運輸使用方案」,但中南部公共運輸路網不像北部完善,方案上應考量南北在公共運輸發展的城鄉差距,建議中央應擴大對於南部電動巴士補助,補足現階段捷運路網的不足。

成運汽車電動巴士進駐沙烏地 將於延布設廠

朱拜爾和延布皇家委員會與沙烏地阿拉伯國際工業區公司昨天簽署合作備忘錄,將在延布成立工業聚落。台灣的成運汽車公司將轉移電動巴士技術給沙國,並在延布設廠。這個合作備忘錄包含多項對沙國的技術轉移,其中最重要的技術轉移是來自成運汽車公司,成運汽車公司已與沙烏地阿拉伯國際工業區公司簽訂合約,將轉移電動巴士技術給予沙烏地阿拉伯。