高雄港

7萬 4651 公噸塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪」昨天靠泊時撞上高雄港碼頭，事後引水人被測出有酒精反應。高雄港引水人辦事處今天決議，即刻起引水人上工前需酒測。

高雄港今天迎來2艘國際郵輪停靠，同時高雄港旅運中心也正式啟用，行政院長陳建仁表示，高雄港旅運中心有智慧化、電子化設備，通關快速，希望迎接更多國際觀光客來台。

外界引頸期盼的高雄新地標、興建近 10 年的高雄港旅運中心，即將在3月6日首航啟用。為迎機多國旅客，首創全台，設有中英日韓同步口譯設備，可同步顯示文字便於溝通。

「新海研1號」在台菲西南海域失去動力，在海巡艦隊分署「旗津艦」戒護下，港務公司高雄分公司證實，「新」船在下午2時多返抵高雄港後，目前停靠蓬萊商港區內7號碼頭。

外籍雜貨輪「建業輪」停靠高雄港8個月多，船上印尼、中國籍船員隨船滯台，航港局助船方雇用台籍船員登船交替留守，8名印尼籍今天終於下船，將於明天從小港機場搭機返國。交通部航港局發布新聞稿說明，今天協同疾管署、移民署、海關、高雄港務警察總隊等單位，辦理8名印尼籍船員下船入境，並透過台北印尼經濟貿易代表處到庇護所安置休息，明天從小港機場搭機返回印尼雅加達。

一艘停泊高雄港半年多貨船「建業輪」昨天晚間爆發船員衝突，一名中國籍船員酒醉和印尼籍船員起糾紛，港警將他帶至碼頭邊隔離安撫，後續也將加強巡邏輔導。

聯利輪因船東積欠民間廠商費用遭假扣押，停泊高雄港近半年無法離境，昨天船長私自下船被遣回，今天船員連同船長共 16 人再試圖下船，經航港局介入協調，已全數返回船上。

長榮海運斥資百億，購置 19 部遠端操控橋式機及 56 部自動化門式機，打造高雄港第7貨櫃中心機具黃金陣容。高雄港務分公司指出，首批機具今天運抵高雄港，開啟營運序幕。

火車鳴笛、號誌員交接電氣路牌，高雄港北號誌樓走過祝融，睽違 14 年重啟，它不僅是典型工業時代機能主義建築，更難得保存了 19 世紀改變鐵路安全的經典機械閘柄與聯鎖裝置。

看好離岸風電產業發展潛力及高雄港優勢，銘榮元新能源投資 30 億元進駐高雄港洲際一期用地，打造水下基礎生產基地及興建深水重件碼頭，布局離岸風電供應鏈，估 2024 年投產。